Fliesen- und Natursteinverlegung auf Stahluntergründen
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PCI_System_Marine_Universal_C

System Marine Universal C

Das System Marine Universal C ist ein vielseitig einsetzbares Verlegesystem, das speziell für die Verlegung von Fliesen- und Natursteinbelägen auf Stahluntergründen entwickelt wurde. Zunächst wird der Stahluntergrund mit einem Korrosionsschutz behandelt, und anschließend sorgt die Grundierung PCI Gisogrund 404 für eine ausreichende Haftung der darauf liegenden Ausgleichsmasse. Nach der Vorbereitung des Untergrunds können die Fliesen- oder Natursteinbeläge verlegt und die Oberflächen verfugt werden. Das System zeichnet sich durch den Einsatz von sehr emissionsarmen Produkten aus, die gemäß GEV-Emicode zertifiziert sind. Zudem ist das System für den Einsatz auf Schiffen geeignet und wurde sowohl nach der Marine Equipment Directive (MED) als auch durch die USCG (U.S. Coast Guard) zugelassen.

1  -  Trägerkonstruktion

Stahlunterkonstruktion

2  -  Zwischenschicht

Isolierung

3  -  Zwischenschicht

Stahlplatten

4  -  Korrosionsschutz

Werksseitig aufgebrachter Korrosionsschutz

5  -  Grundierung

Spezial-Haftgrundierung auf saugenden und nicht saugenden Untergründen

PCI Gisogrund® 404
PCI_Gisogrund_404_Grundierung

6  -  Boden-Ausgleich

- PCI Periplan® Extra - Spezial-Spachtelmasse zum Ausgleich von kritischen Untergründen unter Oberbelägen
oder
- PCI STL 39 - Standfeste Spachtelmasse leicht; angemischt mit
- PCI VG 2 - Universal-Vorstrich; ergeben das fertige Produkt

PCI_PeriplanExtra_STL39_VG2

7A  -  Kleber

PCI Flexmörtel® S2 - Hochverformungsfähiger Fliesenkleber für alle keramischen Beläge

7B  -  Kleber

PCI Carraflex® - Verformungsfähiger Dünnbettmörtel für Natursteinbeläge


PCI_Flexmoertel_S2_Carraflex

8  - Fugenmörtel 

- PCI Nanofug® Premium - Variabler Flexfugenmörtel für alle Fliesen und Natursteine
- PCI Durapox® NT, NT plus - Reaktionsharz-BIndemittel und -Mörtel zum Verlegen und Verfugen chemikalienbelasteter Keramikbeläge
- PCI Durapox® Premium und Premium Multicolor - Epoxidharzmörtel zum Verfugen und Verlegen von Fliesen

PCI_NanofugPremium_DurapoxNT_Premium

Vorteile und technische Funktion flexibilisierter Kleber im Schiffsausbau

Die Klassifizierung S2 beschreibt die Verformbarkeit von zementären Dünnbettmörteln gemäß EN 12002. Dabei wird die Durchbiegung eines ausgehärteten Mörtelstreifens gemessen. Mörtel, die in die Kategorie S1 fallen, müssen eine Durchbiegung von mindestens 2,5 mm und weniger als 5 mm aufweisen. Flexkleber, die als S2 klassifiziert sind, zeichnen sich durch eine Durchbiegung von mindestens 5 mm aus, was eine deutlich höhere Verformbarkeit bedeutet und doppelt so hohe Anforderungen stellt wie die deutsche Flexmörtel-Richtlinie.

Die hohe Verformbarkeit von S2-Klebern ist besonders vorteilhaft in Anwendungsbereichen, die starken physikalischen Belastungen ausgesetzt sind, wie zum Beispiel auf Schiffen. Hier treten häufig Torsionen des Schiffskörpers, Temperaturschwankungen und Vibrationen der Schiffsmotoren auf, die Spannungen im Belag verursachen. S2-Kleber können diese Spannungen durch ihre hohe Elastizität schadensfrei aufnehmen.

Die Flexibilität und Klebekraft dieser Kleber wird durch die Zugabe von Kunststoffen erreicht, die die Benetzungsfähigkeit auf molekularer Ebene verbessern. Dadurch kann eine sichere Verlegung von porenarmen und nahezu dichten Fliesen gewährleistet werden. Die Kunststoffpartikel bilden elastische Strukturen zwischen den starren Zement- und Sandpartikeln des Mörtels, was zu einer erhöhten Biegezug- und Scherverformungsfähigkeit führt. Diese Kombination aus hoher Haftzugfestigkeit und Elastizität macht S2-Kleber zu einer idealen Lösung für anspruchsvolle Anwendungen, insbesondere im Schiffbau, wo dauerhafte und schadensfreie Verbindungen erforderlich sind.


Weitere Informationen:

PCI-System Marine Universal C    Schiffsbroschüre